Vliegen naar Fortaleza: TAP/ TACV / Condor

[Progresso]

Kijk, dit zijn de betere berichten.

Het gaat weliswaar om maar een vlucht per week, maar wel precies in de zomerperiode. De prijzen van TAP voor de zomer zijn buitensporig hoog, dus met deze concurrent erbij kunnen we de komende weken wel wat prijsdalingen van TAP gaan zien.

[Felix]

Ik volg dit debat maar zijdelings, maar was de TAP niet bijna failliet?

Is het geen risico om TAP tickets te kopen waarmee je pas over een paar maanden gaat reizen?

[FORTA]

wij hebben in september geboekt bij tap voor 660 euro vanaf amsterdam .
mooie prijs .

[dutchman]

Waarom niet nu via Cabo Verde? Er vliegt toch iets vanaf Fortaleza heen en weer vandaan richting Europa en vice versa?
Zal wel niet perfect aansluiten maar moet dat dan? Even een break... En wat zijn de kosten dan, weet iemand dat?
En dat visum wat je nodig zou moeten hebben voor een overnachting op Cabo kan je toch ook ter plekke afkopen?
Het is toch maar een arme zandbank, wat zou ik daar voor kwaad kunnen?
Iets zegt me dat het kan...

[Progresso]

Vandaag in het Portuguese parlement: TAP moet brandstoftoeslag niet meer toepassen. Verder willen de socialisten/communisten details over de onderhandelingen openbaar hebben. Altijd handig als je iets aan het verkopen bent en je hebt dit soort volk om je heen.

Voor het einde van de volgende maand moet het duidelijk zijn welke partijen voor welke prijs 60% van TAP willen kopen. De overige 40% blijven in handen van de overheid.

Wat er gebeurt als er geen duidelijkheid is? Geen idee. Volgens mij is dan gewoon het geld op bij TAP en mag de overheid niet meer bijspringen. Met een beetje geluk krijg je dan een Grieks drama met als inzet de nationale trots TAP. Helaas loopt er niet veel charismatisch volk rond in de Portuguese politiek. De meeste mensen zijn al lang gevlucht naar Parijs, Luxemburg, Brazilie, Zwitserland en andere landen van de EU om daar hun brood te verdienen.

[Progresso]

Nu zijn ook de prijzen bekend. Ik heb even op de website gekeken, maar niet tot het einde doorgeboekt. Het zou dus kunnen zijn dat er nog onverwachte toeslagen bij worden gerekend. Ik kwam op een retourtje voor US$1005,00, betaal je dit met een creditcard dan kom je op € 899,00 plus 3% opslag, zeg maar €930. TAP zit in dezelfde periode €100 hoger.

Let wel, je hebt met TACV twee tussenstops, een op die eilanden ergens, en nog één in Parijs. Qua tijd ben je net zoveel kwijt als een vlucht via SP. Een direkt vlucht van Amsterdam naar SP met KLM kost momenteel €563,00. Ik moet eerlijk zeggen dat ik niet echt onder de indruk ben, maar ik denk dat we binnenkort wel lagere prijzen gaan zien.

Bron: Flytacv.com

[dutchman]

Ik krijg anders dit kaartje voor mijn snufferd:

Bron: https://flytacv.com/rotas/
Overigens kost een retour Lisboa - Cabo Verde 604 euro.
In de zomer vliegt TACV op Amsterdam:
https://flytacv.com/nossos-destinos/voa ... o/?lang=en
Transavia biedt tickets aan vanaf 155 euro A'dam naar Sal.
Het Zwitserse BravoFly vliegt ook op Sal:
http://www.bravofly.com/offers/flights/ ... cape-verde

[Salseros]

TAP heeft weer stuntprijzen Fortaleza - Amsterdam (retour en niet andersom helaas):
R$ 1797,00 - diverse data.

http://www.melhoresdestinos.com.br/pass ... opa-7.html

[quasimodo]

Deze ook vanaf Milaan of Rome vanaf 550 euro. Moet je wel zelf een ticket regelen naar Italie. Maar dat kan al vanaf 50 euro.

https://www.meridiana.it/offers/offers_ ... CALENDAR=0

[Salseros]

Boeken via TAP: 18, 19 en 20 februari ALLE bestemmingen 15% korting.

http://www.flytap.com/Nederland/nl/Prom ... n=SUNPROMO

[q en q]

Met condor nog net geen 600 euro en 20 kg bagage vanaf Frankfurt am Main dat wel


Heenvlucht
Economy Classic
vr 29 mei 2015
10:40 Frankfurt/​Main DE
15:30 Fortaleza
Ticketprijs 1 volw. 233,22 €
Belastingen en taksen 85,77 €
DE = Condor
Retourvlucht
Economy Classic
vr 19 juni 2015
17:10 Fortaleza DE
07:40+ Frankfurt/​Main
Ticketprijs 1 volw. 248,37 €
Belastingen en taksen 30,62 €
DE = Condor
Totale prijs voor alle passagiers 597,98

[Jan Rossignol]

Condor: alleen bij start vanuit Brazilië liefst 2x32 kg bagage vrijstelling......
q en q: leuke aanbieding. Een enkeltje Forta - Amsterdam in april kost € 467 bij vrijdagvlucht en € 525 op dinsdag.

[Salseros]

Voor de TAP passagiers... in Lissabon gaan ze voor 6 maanden een nieuw systeem testen bij de paspoortcontrole, het zou een betere beveiliging garanderen en een betere doorstroming. We gaan het zien!

http://sicnoticias.sapo.pt/pais/2015-03 ... fronteiras

[Bert]

Dit is een goed bewaard geheim in de reiswereld:

http://travelersmagazine.nl/waarom-enke ... urtickets/

Een luchtvaartmaatschappij draait geloof ik op voor de kosten van de terugvlucht op wanneer iemand zonder paspoort of retour ticket aankomt in het desbetreffende land en daar illegaal wil verblijven of asiel wil aanvragen.
Daarom is een enkeltje duurder dan een retour.
Blij flybrasil kon je toen als Braziliaan alleen een enkeltje kopen als je een visum had.

[dutchman]

Bert, ik heb weles enkeltje gekocht voor een Braziliaan zonder visum. Op de gok naar de luchthaven en dan ff doorvragen.
Geld = geld... Je weet wel wie

[Felix]

Ik volg het hele TAP verhaal niet zo omdat ik geen internationale reisplannen heb. Wat me opvalt is dat tot voor kort op dit forum gesproken werd over een mogelijk failliet en/of overname van de TAP en in zo'n situatie zou je toch liever nu geen ticket kopen waarmee je over enkele maanden pas vliegt. Ook werd er veel gepost over stakingen.
Wat is er nu in feite aan de hand?

[Progresso]

Ik heb het verhaal TAP ook niet meer zo gevolgd. Volgens mij hebben ze de problemen die ze het afgelopen jaar hadden wel onder controle. De club is gedwongen om zich te privatiseren. Volgens mij moeten de biedingen begin juni binnen zijn. een aantal maatschappijen hebben aangegeven om inzage te krijgen in het bidbook. Of ze daadwerkelijk gaan bieden is nog maar de vraag. Echt lekker loopt het natuurlijk niet in de luchtvaart en TAP heeft nogal wat lijken in de kast. Het belangrijkste is natuurlijk het routenet naar Zuid-Amerika. Dat is ongeveer 50% van de omzet en 120% van de winst. Maar je krijgt er als koper wel een 40% aandeelhouder bij, de Portuguese staat, een schuldenberg, een negatief eigen vermogen, een groot gedeelte van de vloot met vliegtuigen van 20 jaar (Afrikaroutes) en een zwaar verliesgevend Tap maintanance.

Misschien dat Qatar Airways wel een serieus bod doet. Dan hebben ze in ene keer eeen stapel ervaren piloten erbij die ze direct kunnen inzetten op hun sterk groeiende vloot.

Of de markt Zuid-Amerika echt interessant is durf ik ook wel te betwijfelen. Venezuale en Argentinie bevinden zich in een diepe crisis. Het lijkt erop dat Brazilie in een recessie aan het komen is. Dat zijn nu niet echt dingen die de verkoopprijs opstuwen.

Ik ben wel benieuwd hoe dat verhaal gaat aflopen.

Overigens, ook KLM zet het met in de route naar Rio de Janeiro, aldus de telegraaf. Wat ik dan weer niet wist is dat ze die lange-afstandsroutes Fokker100's vliegen van KLM Cityhopper, zoals de Telegraaf met de bijgeplaatste foto suggereert. Of maakt het tegenwoordig niet meer uit of een journalistiek stukje nog wel klopt. Als er maar een plaatje is, dan zal het wel goed zijn.

[dorus]

Ik kreeg vanavond een berichtje dat TACV weer gaat vliegen op Fortaleza vanaf Amsterdam, echt goedkoop, de ticketprijs rond de Kerst staat nu op € 560 ! ( er zat een schermprintje bij maar ik weet niet hoe ik hier een foto kan uploaden )

[René]

@dutchman; een enkeltje voor een Braziliaan die vanuit Brazilie vertrekt en geen euro verblijfsvergunning heeft? Zonder retour ticket komt ie niet eens voorbij de incheckbalie, laat staan de federale politie
René

[dutchman]

Ik vergat een detail. Er was wel sprake van een retour op papier maar de retour zelf werd alsnog ongeldig gemaakt op het papier na dan. Ik was er zelf bij. Overigens prijs van een enkel. PS Ik wist niet dat het kon. Ik moest contant dokken zo vlak voor het inchecken en had niet genoeg contanten voor een retour. De rest kan je zelf wel raden maar ik wil geen gezeik door namen te noemen. Die lezen hier vast wel mee. Oh nee, die zijn er niet meer... pssstt