Brazilië Forum

Die Duitsers hebben lekker de duim eronder. Wie nu langs de luchthaven rijdt ziet al de vorderingen. Over anderhalf jaar gaat de tweede terminal open.

http://diariodonordeste.verdesmares.com ... -1.2007722

Dat doen de Duitsers sneller als in hun eigen land.
. Die nieuwe terminal.

Ja. Volgens mij gaat dat ding in Berlijn nooit open, maar die heeft ook een andere eigenaar.

Hoop niet dat de duur van de bouw is gebasseerd op de Duitse arbeidsproductie en grundigheid!
Bij een Braziliaan mag je al blij zijn dat hij 1/3 van deze productie haalt, daarnaast zal mijn ongetijfeld nog wel kennismaken met de stakingsbereidheid van de arbeiders en bij de leveranciers.

Die "grundlichkeit" breekt Duitsland op. In Duitsland was het niet gelukt de uitbreiding van de terminal zo snel weer op gang te krijgen. Daarom is de nieuwe luchthaven bij Berlijn nog steeds niet in gebruik na gebreken aan de rookgasafzuiging en brandbeveiliging. Ook de herbouw van de Friezenbrucke over de Eems die jaren geleden aan gort is gevaren kan nog zeker 10 jaar duren voordat deze hersteld is. Omdat de vervangende brug net iets anders is moeten alle jarenlang durende procedures worden doorlopen. In Nederland was die brug allang in aanbouw geweest of hersteld. De papierkraam voor de Fehmarntunnel tussen Duitsland en Denemarken is in Duitsland 10 x zo groot als in Denemarken. Ook al zouden ze in Brazilië de helft van de tijd staken, dan nog gaat het daar sneller als tegenwoordig in Duitsland. Duitsers zijn "paragrafen neukers".

@Joaninha; In tegenstelling tot Brazilie, waar er bijna geen bureaucratie bestaat.....

Dat klopt. Maar daar is soms een mouw aan te passen. Als je de juiste connecties en geld hebt.

Blijkbaar is het uitkijkpunt op de 2de verdieping gesloten voor het publiek, en hebben ze er een kantoorruimte van gemaakt... jammer. Een geliefkoosd plekje van mij om wat tijd te doden (vliegtuigjes kijken doe ik graag van toen ik nog kind was).

Ik lees ook dat ze de landingsbaan willen verlengen (momenteel een 2,5 km lang).
Benieuwd hoe ze dat gaan aanpakken aangezien de luchthaven in dichtbebouwd gebied ligt. In westelijke richting (Parangba) is er nog een beetje open terrein, maar dan zouden de vliegtuigen laag over de huizen moeten dalen. Of naar het oosten (Jardim Das Oliveiras), waar de BR-116 heel dichtbij is?

Ik lees veel informatie over Pinto Martins op "skyscrapercity". Daar is een Braziliaans topic over de luchthaven. Met veel foto's over de nieuwbouw. Hoewel mijn Portugees niet zo goed is kom ik met Google vertaal toch veel te weten over de laatste nieuwtjes. Overigens zijn er meer topics over Fortaleza. Bijvoorbeeld over de VLT verbinding in aanleg naar Mucuripe.

https://www.skyscrapercity.com/showthre ... =765&amp=1

Wade schreef: ↑

di dec 11, 2018 13:39

Blijkbaar is het uitkijkpunt op de 2de verdieping gesloten voor het publiek, en hebben ze er een kantoorruimte van gemaakt... jammer. Een geliefkoosd plekje van mij om wat tijd te doden (vliegtuigjes kijken doe ik graag van toen ik nog kind was).

Ik lees ook dat ze de landingsbaan willen verlengen (momenteel een 2,5 km lang).
Benieuwd hoe ze dat gaan aanpakken aangezien de luchthaven in dichtbebouwd gebied ligt. In westelijke richting (Parangba) is er nog een beetje open terrein, maar dan zouden de vliegtuigen laag over de huizen moeten dalen. Of naar het oosten (Jardim Das Oliveiras), waar de BR-116 heel dichtbij is?

Ruimte maken voor verlening van de landingsbaan zal geen groot probleem zijn, althans als er huizen in de weg staan. Kijkend naar de bouw van de metro wisten ze korte metten te maken met de huizen langs de trilho in Papicu. Ze zijn inmiddels gesloopt. Hoewel de meeste bewoners de grond waarop de huizen stonden nooit gekocht hebben is er voor hen toch een oplossing gevonden. Ze moeten nu echter wel huur betalen.

Hoewel ik vanaf 2000 vrijwel jaarlijks in Fortaleza kom, was mij niet bekend dat er op de 2e verdieping van de terminal van Pinto Martins een uitkijkpunt is of liever gezegd was. Oeps.

comulder schreef: ↑

wo dec 12, 2018 12:58

Wade schreef: ↑

di dec 11, 2018 13:39

Blijkbaar is het uitkijkpunt op de 2de verdieping gesloten voor het publiek, en hebben ze er een kantoorruimte van gemaakt... jammer. Een geliefkoosd plekje van mij om wat tijd te doden (vliegtuigjes kijken doe ik graag van toen ik nog kind was).

Ik lees ook dat ze de landingsbaan willen verlengen (momenteel een 2,5 km lang).
Benieuwd hoe ze dat gaan aanpakken aangezien de luchthaven in dichtbebouwd gebied ligt. In westelijke richting (Parangba) is er nog een beetje open terrein, maar dan zouden de vliegtuigen laag over de huizen moeten dalen. Of naar het oosten (Jardim Das Oliveiras), waar de BR-116 heel dichtbij is?

Ruimte maken voor verlening van de landingsbaan zal geen groot probleem zijn, althans als er huizen in de weg staan. Kijkend naar de bouw van de metro wisten ze korte metten te maken met de huizen langs de trilho in Papicu. Ze zijn inmiddels gesloopt. Hoewel de meeste bewoners de grond waarop de huizen stonden nooit gekocht hebben is er voor hen toch een oplossing gevonden. Ze moeten nu echter wel huur betalen.

Hoewel ik vanaf 2000 vrijwel jaarlijks in Fortaleza kom, was mij niet bekend dat er op de 2e verdieping van de terminal van Pinto Martins een uitkijkpunt is of liever gezegd was. Oeps.

Tot voor een paar jaar was daar zelfs een bar, internetcafé, ruimte met spelletjes... en natuurlijk een kapel waar de vrome Braziliaan zijn vliegangst kon wegbidden. Een groot panoramisch raam met uitzicht op de skyline van Fortaleza, de landingsbaan en de arriverende vliegtuigen die vlak onder je neus parkeerden.