Groene waterstof hub haven Pecém

[Progresso]

Toch wel een mooi complementair project. De uitbouw van zonne- en windenergie in het Noord-Oosten loopt gestaag door. Op zonnige dagen in het weekend waar het flink waait moeten nu al de windmolens worden uitgeschakeld.

Als straks de off-shore windmolens en de grote zonneenergieparken worden opgeleverd zal er extreem veel "gratis"energie beschikbaar komen.

Nu nog alle bussen, disyributievrachtautos en vuilniswagens als de wiedeweerga electrificeren.

https://diariodonordeste.verdesmares.co ... -1.3051027

[borsjea]

Graag ook betaalbare personen auto's. Helaas lijkt die markt nog niet echt op.gang te komen. Een hybride onder de carport aan de lader gekoppeld aan de zonnecellen op mij eigen huis hoop ik.ooit nog te zien uitkomen.

[Progresso]

Het is wel een heel ambitieus plan van deze Australische firma. Maar op zich kloppen de aannames wel.

Dicht bij een goede zeehaven. Weliswaar is Pecém geen Shanghai of Rotterdam, maar dat hoeft ook niet. Belangrijkste is de enorme hoeveelheid beschikbare hernieuwbare energie.

https://diariodonordeste.verdesmares.co ... -1.3052744

[borsjea]

Waterstof zal de opslag worden van te veel geproduceerde energie overdag. Ontwikkelingen rond zonne-energie gaan hard, nieuwe veel dunnere flexibele materialen met een hogere rendement komen er aan, er zij zelfs al proeven gedaan met verf coatings die energie opwekken maar wel alleen overdag. Overdag lokaal deze energie opslaan om later te gebruiken of je auto mee af te tanken.

[Progresso]

Het wachten is nu eigenlijk nog op een fabrikant van auto's, vrachtauto's en bussen die in Pecém de productie van elektrische voertuigen op zich gaat nemen.

[borsjea]

Doet BYD niet een poging hiertoe?

https://www.byd.ind.br/

[Progresso]

Met deze Israëlische uitvinding lukt het dus blijkbaar om 1kg waterstof te maken voor €1.00.

Om de Hyundai Nexo 100km te laten rijden heb je ongeveer 1kg nodig.

Dit zijn wel heel mooie ontwikkelingen en met een beetje geluk kan Ceará daar een mooie rol in spelen.

https://www.rd.nl/a/919956-israeliers-m ... s-goedkoop

[quasimodo]

Ze denken er hier al aan om het vanuit Australië te importeren met de boot. Dus vanuit Brazilië moet dan zeker rendabel zijn.

https://www.nieuwsbladtransport.nl/have ... dpr=accept

[joaninha]

Ook een aantal Arabische landen bouwen momenteel gigantische zonneparken. Door innovaties wordt het steeds effecienter om waterstof en synthetische kerosine te produceren. Ook afgevangen CO2 van de industrie in Nederland (zoals de hoogovens) zou je per schip naar bijvoorbeeld Brazilië kunnen sturen. Aldaar zou je een fabriek kunnen neerzetten om uit de CO2 en waterstof synthetische kerosine te maken die in steeds grotere percentages aan de kerosine kan worden toegevoegd voor vliegtuigen die bijvoorbeeld naar Europa vliegen. Waardoor de CO2 bijdrage van de luchtvaart steeds kleiner wordt.
Of omgekeerd. De CO2 uit Nederland per pijpleiding naar een lokale synt. kerosine fabriek. En de waterstof per schip naar Nederland.

[Progresso]

Met dat soort prijzen hoef je die CO2 niet meer af te vangen. In plaats van de O2-tweetje uit het ijzererts te halen met cokes, waardoor je die CO2 krijgt haal je het eruit met de H2 wat dan water geeft.

https://www.en-former.com/en/hydrogen-r ... roduction/

Ik vind het allemaal wel spectaculair wat er op dit gebied gebeurt. De komende tien jaar zijn we als mensheid nog wel afhankelijk van olie.

[Felix]

De komende tien jaar zijn we als mensheid nog wel afhankelijk van olie.

Ik vraag me geregeld af of het opboren van olie uit de diepe pré-sal lagen niet veel duurder zal zijn dan de opbrengsten.

[Progresso]

US$ 5 per barrel zeggen ze.

https://www.bnamericas.com/en/news/petr ... ling-costs

[borsjea]

https://www.alemdaenergia.com.br/brasil ... enio-verde